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电机轴承烧损的原因及解决方案
首先，直流电机产生轴电流的原因：
1，直流电机产生轴电流的原因之一是制造商制造电机时，由于定子和转子沿核心的圆方向的电阻不均匀，产生与轴相连接的磁通量，并诱导电动势。由于轴电流或轴电压不易测量，当滚动轴承发生燃烧事故时，原因一时找不到。但是，当原有的轴承套换成带有绝缘环的特殊轴承套时，将测量轴电压，以便检测电机的轴电流。
2，由于磁场路径的磁场不平衡，存在与自转轴相交的旋转磁通量；当转子绕组接地时，会产生接地电流；轴上有残余的磁通量，作为单极发电机；铁芯材料的方向造成磁道的磁阻不等式；它是由静电引起的，但一般静电电流小，影响不太大，扇形片的选择数与极对数没有正确的关系。假设马达的极数为p，定子核心接缝的数目为n，则分数n/p大约为n′/p′。当n′为偶数时，就不会产生轴向电流；当n′为奇数时，就会产生频率为fn′的轴向电流。这里的f是马达的功率频率。例如，功率频率为50hz和8极电动机，其定子打孔数为6，则n/p=6/4=3/2。n'=3是奇数，因此电机具有轴向电流世代。轴向电流频率为fn'=50hz×3=150hz。虽然电机由于各种原因产生的轴电压很低，只有约0.5～2v，但由于电流回路阻抗小，会产生大的轴电流，对电机滚动轴承有害。第二，轴向电流燃烧滚动轴承的特性有时轴向电流作用于电机轴承造成轴承燃烧损伤的事故不会引起人们的注意。在发生轴承燃烧和损坏事故时，通常只考虑机械配合。更换新轴承后，因为电机的轴电流尚未消除，造成轴承烧坏事故，造成不必要的损失。采用滚动轴承的中、大型电机。在轴承损坏的情况下，维修时应特别注意检查轴承的表面痕迹。任何轴向电流引起的烧蚀，当轴承被移除时，会发现在轴承的内圈和外圈的跑道上有像摩擦板一样的带状烧蚀痕迹。这是轴流损伤滚动轴承的共同特征。同时，它的表面也伴随着麻斑、疤痕，有些甚至出现裂缝。同时，电机轴承温度迅速升高，并伴随着润滑油流出。产生的烧痕是由于当滚轮或滚珠在轴承环的跑道上滚动并按下跑道时，接触处的接触阻力很小，油脂被挤压到两侧。当滚体即将离开原位置时，会产生小间隙。
分析直流电机轴承烧损的原因：
从两个损坏轴承的内套，有大量的麻点在轨道上。经过仔细观察，发现这些点是通过放电产生的。放电的原因是电机驱动端轴室的绝缘导致电机转子有一个大的轴电压。在这个电压下，电机产生严重的轴电流。当电流通过转子和轴承时，发生放电，导致轴承内套产生。脊柱点。接头还增加了轴承与转子之间的摩擦阻力，轴承温度迅速升高。马达第一次运转后，轴承的温度出现了异常。这种温度异常与轴电流引起的麻醉点有关。温度的升高导致轴承箱与轴承套之间的配合出现问题，导致轴承套与轴承套相对移动。磨损轴承箱的外罩和内罩；同时，轴承的温度继续上升，黄油融化和溢出。由于严重磨损，电机驱动端轴承的位移导致转子驱动端与非驱动端不同，且轴承径向力不均匀，导致轴承滚子与内套摩擦。在第一次大修时，由于轴承盖和轴承箱磨损严重，电机振动明显，机械刮伤痕迹覆盖了大部分放电点，而轴电流对直流电机轴承的烧损较小。因此，维修人员忽视了轴向电流的存在。
直流电机轴承烧损解决方案：
改进措施当电机有轴向电流时，必须采取措施消除它。简单的方法是将电机一端（通常是非驱动端）的滚动轴承与其端盖隔离。为此，必须增加绝缘垫片，并应使用绝缘盖将轴承的固定螺栓绝缘，以打破轴电流路径。对于没有安装绝缘端盖的电动机，应改进原有的轴承室。方法为：车床为原轴套外径车深6~8毫米，轴套卷花。轴承套筒法兰部分薄2毫米。外径的外径尺寸比原来的外径尺寸大2至3毫米。将其放入130±5°的烤箱中烘烤24小时，再利用床将使轴承外套和在其上形成的玻璃纤维汽车达到原来的轴承套筒尺寸；垫圈由2毫米环氧玻璃布板制成，其内圈等于轴套外径，外圈比轴套外圈大2毫米，并置于轴套法兰上；同时，固定轴承套筒的螺钉加上绝缘套筒和绝缘垫圈。最后，当轴承安装在电机上时，轴电流与电机端盖的回路完全分离。(h)当电机出厂时直接使用绝缘轴承或端盖时，当直流电机的轴电流出现时，必须检查绝缘端盖是否绝缘，而安装后的绝缘电阻不得小于0.5mω。绝缘电阻不合格，必须在合格使用前处理。
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